테슬라 2026년 3분기 실적은 어땠나요?

매출 280억 달러, 영업이익 7.2억 달러, 순이익 7.9억 달러입니다. 영업이익률은 2.6%로 직전 2분기의 1.4%보다는 올라왔지만, 1년 전인 2025년 3분기 5.8%에는 못 미칩니다. 매출은 2025년 3분기 281억 달러와 거의 같은 수준입니다.

테슬라 PER은 얼마인가요?

시세 기준 PER은 431배, PBR은 17.4배입니다. 2026년 3분기 이익이 1년 이어진다고 가정해 연환산한 PER은 370배이고, 2025년 연간 확정 실적(순이익 37.9억 달러, EPS 1.18달러) 기준으로는 381배입니다. 어느 기준을 쓰든 세 자릿수라는 점은 같습니다.

테슬라 주가는 왜 실적과 다르게 움직이나요?

분기 영업이익률은 2025년 3분기 5.8%에서 2026년 2분기 1.4%까지 내려왔다가 3분기 2.6%로 돌아왔습니다. 같은 기간 PBR은 17.4배 수준이고 시가총액은 1조 5,506억 달러입니다. 다만 주가가 어떤 기대를 반영하는지는 공개된 자료만으로 가릴 수 없습니다.

테슬라는 어떤 회사인가요?

2003년 설립돼 텍사스 오스틴에 본사를 둔 회사로, 자동차 부문과 에너지 생산·저장 부문 두 축으로 나뉩니다. 전기차 판매·리스와 함께 규제 크레딧 판매, 보험·정비 서비스, 슈퍼차저 충전망을 운영합니다. 에너지 쪽에서는 파워월과 메가팩 같은 리튬이온 저장장치와 태양광 패널·솔라루프를 다룹니다.

테슬라·TSLA·NASDAQ·자동차 및 트럭 제조

10-Q 하루 전 8-K, 그리고 +5%

10월 21일 8-K, 다음 날 10-Q. 석 달 치 공시가 넉 장인데 그중 둘이 이틀 사이에 붙어 있죠. 그 사이 주가는 하루에 5% 올랐고, 영업이익률은 2.6%로 돌아왔습니다. 올라온 건지 내려온 건지는 7개 분기를 세워봐야 보입니다.

공시 감식반 2026년 10월 26일 읽는 데 7분

요점만 먼저

현재가 391.62$, 하루 등락 +5.2%. 다만 그 원인을 짚을 뉴스 자료가 이번엔 비어 있습니다
2026년 3분기 매출 280억$, 영업이익 7.18억$, 영업이익률 2.6%. 전 분기 1.4%에서 반등
공시는 석 달간 넉 장(8-K 셋, 10-Q 하나). 10/21 8-K와 10/22 10-Q가 이틀 간격
PER 431배, PBR 17배. 52주 최고 498.83$ 대비 -21%, 최저 297.38$ 대비 +32% 자리

이 글은 Stocklens가 최근 공시 4건을 읽고 정리한 것입니다. 테슬라 계속 추적하기 →

2025 매출: 94.8십억$
2025 영업이익: 4.4십억$
영업이익률: 4.6%
부채비율: 67%

2026년 10월 26일 기준 공개 자료

차를 만들고, 배터리도 쌓아 파는 회사입니다

테슬라는 전기차를 설계·제조·판매하고, 발전과 저장 설비도 함께 다루는 회사입니다. 사업은 두 부문으로 나뉩니다. 자동차, 그리고 에너지 생성·저장.

자동차 쪽은 세단과 SUV를 직접 판매하고 중고차도 팝니다. 여기에 더해 규제 크레딧 판매, 보증 외 정비와 사고 수리, 보험, 부품·상품 판매, 슈퍼차저 충전망, 앱 내 업그레이드, 할부금융과 리스까지 붙습니다. 차 한 대를 넘긴 뒤에도 돈이 들어오는 구조를 회사 스스로 사업개요에 길게 적어두고 있어요.

에너지 부문은 파워월과 메가팩 같은 리튬이온 저장 제품, 태양광 패널과 솔라루프를 주택·상업·산업 고객과 유틸리티에 설계·제조·설치·판매·리스합니다. 자율주행 소프트웨어와 인공지능, 차량 제어·인포테인먼트, 배터리·파워트레인도 회사가 직접 개발한다고 밝히고 있고요.

2003년 설립, 본사는 텍사스 오스틴. 사명은 2017년 2월 테슬라 모터스에서 지금 이름으로 바뀌었습니다.

석 달 치 공시가 넉 장, 그중 둘이 이틀 사이

최근 3개월 공시 목록은 이렇습니다. 9월 29일 8-K, 10월 2일 8-K, 10월 21일 8-K, 10월 22일 10-Q.

10-Q는 분기보고서입니다. 8-K는 그 사이사이 알려야 할 일이 생겼을 때 내는 수시보고고요. 분기보고서 제출 하루 전에 8-K가 먼저 나왔다는 순서만 기록해 둡니다. 네 건 모두 호재·악재로 가를 만한 내용이 공개 자료에서 확인되지 않아 중립으로 분류돼 있어요.

지난 글(9/23)을 쓸 때 가장 최근 공시는 7월 것이었습니다. 두 달 가까이 비어 있던 자리에 넉 장이 한꺼번에 채워졌죠.

공시 제목만으로는 안이 보이지 않습니다. 여기까진 확인되는 자료가 없습니다.

매출과 영업이익

단위: 십억$

매출영업이익

매출은 비슷한데 영업이익 막대만 분기마다 다릅니다.

이익률 1.4%에서 2.6%로, 그런데 매출은 줄었습니다

2026년 3분기 매출 280억$, 영업이익 7.18억$, 순이익 7.87억$. 영업이익률 2.6%입니다.

앞 분기와 나란히 놓으면 이렇습니다. 2026년 2분기는 매출 282억$에 영업이익 3.98억$, 이익률 1.4%. 매출은 거의 같은 자리에서 2억$ 줄었는데 영업이익은 3.2억$ 늘었어요. 매출이 아니라 이익률이 움직인 분기입니다.

7개 분기를 전부 세워 보면 그림이 또 달라집니다. 2025년 1분기 2.1% → 2분기 4.1% → 3분기 5.8% → 4분기 5.7% → 2026년 1분기 4.2% → 2분기 1.4% → 3분기 2.6%. 반등은 맞는데, 돌아온 자리가 1년 전 같은 분기(5.8%)의 절반도 안 됩니다. 2026년 3분기 매출 280억$는 2025년 3분기 281억$와 거의 같은데 영업이익은 16.2억$에서 7.18억$로 줄었고요. 같은 매출에서 이익이 절반 이하로 남는 구조가 1년 사이에 자리 잡았습니다.

순이익 쪽은 또 결이 다릅니다. 2026년 2분기는 영업이익 3.98억$인데 순이익이 11.14억$였어요. 영업 아래 단계에서 무언가가 더해졌다는 뜻인데, 그 내역은 공개된 자료에서 확인되지 않습니다. 3분기는 영업이익 7.18억$에 순이익 7.87억$로 간격이 좁혀졌습니다.

2025년 연간 확정치는 매출 948억$, 영업이익 43.6억$, 순이익 37.9억$, 영업이익률 4.6%였습니다.

영업이익률 흐름

단위: %

영업이익률

3분기에 꺾인 선이 한 칸 올라온 자리를 봅니다.

PER 431배는 어느 이익을 나눈 값인가

현재가 391.62$, 등락률 +5.2%, 거래량 5,286만 주. 시가총액은 1조 5,506억$입니다.

시세 기준 PER은 431배, PBR 17배로 표시돼 있어요. 한편 재무 쪽 2026년 3분기 행의 PER은 370배인데, 이건 그 분기 주당순이익 0.24$가 1년 이어진다고 가정해 연환산한 값입니다. 2025년 연간 확정 주당순이익 1.18$를 쓰면 381배였고요. 같은 회사를 두고 370배·381배·431배가 동시에 적혀 있는 건 분모가 서로 다르기 때문입니다. 어느 쪽이 맞다기보다, 숫자를 볼 때 무엇을 나눈 값인지 먼저 확인해야 하는 종목이라는 뜻이죠.

분기 이익이 분기마다 두세 배씩 흔들리니 연환산 PER도 같이 흔들립니다. 2026년 1분기 기준으로는 620배, 2분기 기준으로는 309배였어요. 석 달 간격으로 반 토막과 두 배를 오갑니다.

이 배수가 비싼 자리인지는, 솔직히 이 자료만으로는 가릴 수 없습니다. 비교할 동종업계 배수나 증권사 추정치가 이번에는 들어와 있지 않거든요.

52주 밴드 한가운데 조금 아래

52주 최고가 498.83$, 최저가 297.38$. 현재가 391.62$는 최고 대비 -21%, 최저 대비 +32% 자리입니다. 한쪽만 보면 많이 빠진 것처럼도, 많이 오른 것처럼도 보이는 위치예요.

시가총액 1조 5,506억$를 현재가로 나누면 약 39.6억 주가 나옵니다. 주당순이익 0.24$(2026년 3분기)와 자릿수는 서로 어긋나지 않습니다.

하루 +5.2%가 어디서 왔는지는 이번 자료로는 짚지 못합니다. 뉴스 항목이 비어 있고, 미국 종목이라 증권사 리포트도 함께 오지 않았어요. 공시 넉 장 중 가장 가까운 것이 10월 22일 10-Q라는 사실만 남겨 둡니다.

부채비율은 2025년 4분기 67%에서 2026년 3분기 76%로 올라왔습니다. 세 분기 연속 상승입니다.

이 종목을 계속 본다면

영업이익률이 2.6%에서 어디로 가는지. 7개 분기 가운데 최저는 2026년 2분기 1.4%, 최고는 2025년 3분기 5.8%였고 3분기는 2.6%로 중간쯤입니다. 다음 분기 보고서에서 반등이 이어지는지 한 번 더 확인됩니다.
매출 정체와 부채비율의 방향. 매출은 2026년 2분기 282억 달러, 3분기 280억 달러로 거의 멈춰 있고 부채비율은 70.2%에서 75.7%로 올라왔습니다. 두 숫자가 같이 움직이는지는 다음 분기 재무제표에서 드러납니다.

이 글이 확인하지 못한 것

Stocklens가 아직 모으지 않는 것

3분기 공시의 내용. 10-Q(2026년 10월 22일)와 8-K 세 건의 제출 사실과 날짜만 확인됩니다. 각 문건 안에 무엇이 담겼는지는 제목만으로는 알 수 없습니다.
부문별 매출 구분. 회사는 자동차와 에너지 두 부문으로 나뉘는데, 분기별로 각 부문이 얼마를 벌었는지는 이번 자료에 들어오지 않았습니다.
증권사 전망. 미국 종목은 증권사 리포트 자료가 없어 이번 글에는 담지 못했습니다. 최근 뉴스 헤드라인도 함께 비어 있습니다.

확인 안 된 숫자는 채워 넣지 않습니다. 어디까지가 자료에 있는 사실이고 어디부터가 추측인지 구분이 안 되면, 그 글은 판단에 쓸 수가 없으니까요.

자주 찾는 것들

테슬라 2026년 3분기 실적은 어땠나요?: 매출 280억 달러, 영업이익 7.2억 달러, 순이익 7.9억 달러입니다. 영업이익률은 2.6%로 직전 2분기의 1.4%보다는 올라왔지만, 1년 전인 2025년 3분기 5.8%에는 못 미칩니다. 매출은 2025년 3분기 281억 달러와 거의 같은 수준입니다.
테슬라 PER은 얼마인가요?: 시세 기준 PER은 431배, PBR은 17.4배입니다. 2026년 3분기 이익이 1년 이어진다고 가정해 연환산한 PER은 370배이고, 2025년 연간 확정 실적(순이익 37.9억 달러, EPS 1.18달러) 기준으로는 381배입니다. 어느 기준을 쓰든 세 자릿수라는 점은 같습니다.
테슬라 주가는 왜 실적과 다르게 움직이나요?: 분기 영업이익률은 2025년 3분기 5.8%에서 2026년 2분기 1.4%까지 내려왔다가 3분기 2.6%로 돌아왔습니다. 같은 기간 PBR은 17.4배 수준이고 시가총액은 1조 5,506억 달러입니다. 다만 주가가 어떤 기대를 반영하는지는 공개된 자료만으로 가릴 수 없습니다.
테슬라는 어떤 회사인가요?: 2003년 설립돼 텍사스 오스틴에 본사를 둔 회사로, 자동차 부문과 에너지 생산·저장 부문 두 축으로 나뉩니다. 전기차 판매·리스와 함께 규제 크레딧 판매, 보험·정비 서비스, 슈퍼차저 충전망을 운영합니다. 에너지 쪽에서는 파워월과 메가팩 같은 리튬이온 저장장치와 태양광 패널·솔라루프를 다룹니다.

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공시 감식반. 본문 근거는 미국 증권거래위원회(SEC EDGAR) 공시와 재무제표, 뉴스 보도입니다. 모든 수치는 2026년 10월 26일까지 공개된 자료 기준이며, 주가와 밸류에이션 지표는 그 시점의 값이라 현재와 다릅니다. 이 글은 정보 제공이 목적이고 투자 권유나 매매 추천이 아닙니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다.